SIAM Di Tella Automotores presenta, a principios del año 1964, su modelo de lujo llamado Magnette. Esta primera versión tenía el motor de cuatro cilindros en línea con la misma cilindrada, 1.489 centímetros cúbicos, del Di Tella 1500. La diferencia estaba en la potencia, que podía ser de 65 HP SAE, si montaba un carburador,…
Autolatina Argentina, que era la fusión de las marcas Volkswagen y Ford para el mercado interno argentino, presentó en el año 1990 al Volkswagen Senda en dos versiones: naftera y gasolera. En esta ficha técnica conoceremos las características de la versión a nafta con el motor Volkswagen Audi 827. Este modelo era la versión base…
Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presenta a mediados del año 1983 una nueva versión del Fiat Super Europa con motor de 1,5 litros de cilindrada. En ese mismo año, en marzo, había presentado el Super Europa 1300. Esta versión, del modelo que antes se conoció como Fiat 128, tenía un nuevo motor…
Sevel Argentina (Sociedad Europea de Vehículos para Latinoamérica) presenta, a finales del año 1982, al Fiat 147 CL 1100 con aumento de cilindrada del motor con frenos y suspensión compartida con el Fiat 128. También tenía un tanque de combustible con más capacidad que podía albergar 53 litros. Esto le permitía una autonomía de 600…
La aparición del motor Tornado en la línea de vehículos de la empresa automotriz IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) produjo cambios en la motorización. Tanto los automóviles, como los vehículos utilitarios comenzaron a usar versiones del motor Tornado. A la Estanciera le tocó el Tornado Special 181 OHC, también conocido como Tornado chico por ser…
IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) presentó su nueva camioneta Jeep Gladiator en reemplazo del Baqueano 500 y 1000. La Gladiator también tuvo dos versiones: V y X. La primera con una carga útil de 500 kilogramos y la segunda de 1 tonelada. También la versión X contó con un modelo de doble tracción. El motor…
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