El sumario del blog es una entrada que agrupa a todas las entradas del mes. De esta forma tienen un extracto de toda la información publicada durante el transcurso del mes. Notas, fichas técnicas, publicidades y demás que se las puede consultar desde esta entrada. Un breve texto, con el enlace correspondiente, y una foto…
La empresa Metalúrgica Constitución SA, que era subsidiaria de Ford Motor Argentina, realizó una exportación a Estados Unidos de 405 mazas de freno de fundición nodular en bruto. Desde el puerto de Buenos Aires el embarque iría a Baltimore. Este embarque era uno de las 6.000 piezas que estaban destinadas a Paragon Internacional para ser…
Volkswagen Argentina presenta en el segundo semestre de 1982 el VW 1500. De esta manera se dejó de lado la marca Dodge para pasar a usar la marca Volkswagen. Era la primera vez que la empresa alemana le ponía su marca a un desarrollo ajeno. Había dos versiones: una de 1,5 litros de cilindrada y…
La empresa General Motors Corporation presentó, en Estados Unidos en el año 1984, su nuevo modelo: el Chevrolet Sprint. Un automóvil chico que se vendía a menos de 5.000 dólares. En realidad el automóvil era un Suzuki SA 310 que tenía un motor de tres cilindros en línea con una cilindrada de 1 litro. La…
La empresa japonesa Toyo Kogyo, fabricante de la marca Mazda, en el año 1984 seguía apostando al motor Wankel para su modelo RX-7. Tanto que en ese año comenzaron a participar en la categoría rally en Europa. La versión del año 1984, de la cupé Mazda RX-7, tenía algunos cambios estéticos en su carrocería. Uno…
La empresa Volkswagen Argentina exportó a la República Dominicana 109 unidades producidas localmente en el barco Siboney, en el año 1984. La exportación se realizó a través de la empresa Ventes S.A., que era representante exclusivo de la mencionada empresa automotriz. El embarque de vehículos con destino a la República Dominicana fue de 10 automóviles…
El Dodge 1500 argentino, que originalmente fuera un Hillman Avenger, pasó a llamarse Dodge-Volkswagen 1500 con la compra de Chrysler Fevre Argentina por parte de Volkswagenwerk AG (Aktiengesellschaft, sociedad anónima), y en el año 1982 pasa a llamarse VW 1500. La compra de la empresa Chrysler Fevre Argentina se materializó el 21 de noviembre de…
Muchos automóviles antiguos no tuvieron luz de giro, ni siquiera los brazos que señalaban hacía donde doblaría el conductor. El Automatic De Luca era la solución a esa falta de ese primordial accesorio. Más cuando a partir de los años sesenta las municipalidades comenzaron a multar por no tener luz de giro. Claro que estamos…
El recuerdo que asalta mi mente, cuando recorría la colección de la revista Parabrisas, de mi padre, y me topaba con una publicidad como la que ilustra esta nota era: velocidad. Los sonidos acudían a mi mente, de chico, claro, en especial cuando se trataba de un auto de carrera corriendo en llanta… Y esa…
Entre los accesorios que estuvieron disponibles en el mercado argentino, en los años sesenta, estaban aquellos que no precisamente eran para mejorar nuestro automóvil. Estaban los que nos ayudaban en algunas de las tareas de mantenimiento o reparación. En eso encuadraba la Luxrueda Ascani, una linterna para usar con la batería del automóvil. Según la…
Cursos on-line de aprendizaje de diversa índole.
Un sitio que cuenta la historia del automóvil desde el año 1886 hasta la década del noventa del siglo pasado.
La agenda más completa de los clubes de autos de Argentina
ver, leer,sorprender,imaginar e investigar libremente
SAAB Automóvil Club Andalucía
Compartiendo lecturas...
Coleccionismo a escala
Archivo de autos 