La Gladiator de IKA

La empresa IKA (Industrias Kaiser Argentina SA) presentó en el año 1964 su nueva camioneta, o pick-up, que venía a reemplazar al Baqueano, la versión camioneta de la Estanciera. Esta primera versión venía equipada con el mismo motor Continental que el Baqueano.

La Jeep Gladiator era una camioneta moderna para el mercado argentino cuando fue lanzada. Tal vez el punto débil era su motor un tanto anticuado pero eso sería subsanado al año siguiente, 1965, cuando se le colocó el Tornado Jet y ahí las cosas mejoraron notablemente.

Publicidad Jeep Gladiator 1964

Dos capacidades de carga, como reza la publicidad, una de media tonelada y la otra versión de una tonelada. Que era la mayor capacidad de carga en una camioneta argentina por aquellos años de la mitad de la década del sesenta.

La suspensión delantera era toda una novedad en este tipo de vehículo de carga y la amplia cabina sumaba confort a sus ocupantes. Todavía hoy es posible ver algunas Gladiator de este modelo, pero no remotorizaciones y neumáticos más anchos.

Una vieja publicidad nos trae el recuerdo de la primera versión de la camioneta Jeep Gladiator que se fabricada en la Argentina de la mano de IKA en la provincia de Córdoba. La publicidad apareció publicada en la revista Análisis el 20 de julio de 1964 y que pertenece a mi archivo personal.

Mauricio Uldane, Editor de Archivo de autos

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4 comentarios en “La Gladiator de IKA

  1. hola tengo una gladiator modelo 72 motor tornado caja zf suspensión delan, independiente , que modelo es T 80 o T100 y que capacidad de carga ,peso tien m, gracias CARLOS

    • Carlos:

      Si tu Jeep Gladiator es del año 1972 con motor Tornado es modelo T 80.
      La T 1000 sale en el año 1975. Siempre hablando de tracción simple.
      La T 80 se fabricó entre 1967 y 1975.
      Saludos.

      Mauricio Uldane
      Editor de Archivo de autos

  2. Hola, yo acabo de comprar una T1000 que segun el titulo , donde figura como T1000, tambien dice que es año 72, con tornado 233 7 bancadas y caja ZF 4ta. podra ser realmente ?

    • Javier:

      La camioneta Gladiator T 1000 naftera se fabricó entre los años 1975 y 1977. Hubo una versión diésel T 1000 desde el año 1970 hasta el año 1978. El modelo T 80 naftero se fabricó entre los años 1967 y 1971.
      El motor Torino 233 de 7 bancadas, ya no se llamaba Tornado, y se comenzó a usar en la Gladiator en el año 1975. Ese motor Torino se montó por primera vez en el auto Torino en el año 1973, para el año 1972 no existía.
      Parece ser que a tu Gladiator le cambiaron el motor, ha pasado con muchos vehículos.
      Saludos.

      Mauricio Uldane
      Editor de Archivo de autos

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